FCH – Olej przekładniowo-hydrauliczny - UTTO 10W 30 - op. kanister 20 L

FCH - UTTO 10W30 - wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny

Wysokiej jakości wielofunkcyjny olej hydrauliczno-przekładniowy 10w30. Nowoczesna unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie współczesnych wymagań konstrukcyjnych producentów sprzętu rolniczego i budowlanego. Olej przekładniowo hydrauliczny 10w30 zapewnia doskonalą ochronę przeciwzużyciową, przeciwkorozyjną oraz kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień.

Olej przekładniowo-hydrauliczny UTTO przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni stosowanych w sprzęcie rolniczym (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń producentów pojazdów rolniczych. Olej hydrauliczno przekładniowy UTTO może być stosowany w maszynach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz "mokre hamulce" smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Chroni części ciągników przed zużyciem mechanicznym i korozją, posiada znakomite właściwości cierne.

Olej hydrauliczno-przekładniowy 10w30 - WŁAŚCIWOŚCI:

• bardzo dobre właściwości smarne w ekstremalnych warunkach
• obniża głośność pracy urządzeń
• bardzo wysoka stabilność lepkościowo-temperaturowa
• dobra ochrona przed korozją i znakomita przed zużyciem

Olej hydrauliczny 10w30 - SPECYFIKACJE:

• SAE 10W-30 (Hydraulika) - KOMATSU B06-0002
• SAE 75W-85 (przekładnie) - Kubota UDT
• API GL-4 - JOHN DEERE JDM J20A / J20C / J20D
• ALLISON C-4 - FORD M2C48-C2 / M2C134-D
• VOLVO 97303 (WB 101) - FORD NEW HOLLAND FNHA-2C-200.00, 201.00
• ZF TE-ML 03E /05F /06K /17E - MASSEY FERGUSON CMS M 1135 /1141 /1143 /1145
• CASE MS 1207 / 1209 / 1210 / 1230 / 1317 - NEW HOLLAND NH 410B
• CATERPILLAR TO-2 - SDFG OT-1891A
• CNH 3505 /3506 /3525 /3526
• DEUTZ-ALLIS AC POWER FLUID 821 XL

Olej przekładniowy 10w30 UTTO - DANE TECHNICZNE:

• Gęstość w 15oC g/cm3 0,883
• Lepkość kinematyczna w 40oC mm2/s 55,7
• Lepkość kinematyczna w 100oC mm2/s 9,85
• Wskaźnik lepkości 164
• Temperatura płynięcia oC - 36
• Temperatura zapłonu COC oC >200