Darmowa wysyłka od 500zł
14 dni na zwrot
Gwarancja niemieckiej jakości
Wysyłka jeszcze tego samego dnia
Smary wysokoobrotowe
FCH - Supra LKA 2 - syntetyczny smar wysokoobrotowy - op. kartusze 400 g
FAQ - Najczęściej zadawane pytania naszych klientów o smary wysokoobrotowe
Do czego stosuje się smary wysokoobrotowe?
Stosuje się je w łożyskach silników elektrycznych, turbinach, wrzecionach maszyn skrawających oraz innych aplikacjach o wysokich prędkościach obrotowych.
Jakie cechy powinien mieć smar wysokoobrotowy?
Powinien mieć niską lepkość oleju bazowego, odpowiednią konsystencję (często niższą NLGI), dobrą odporność na utlenianie, stabilność termiczną i niskie tarcie.
Jaką konsystencję wybiera się dla smarów wysokoobrotowych?
Dla wysokich prędkości częściej wybiera się niższe klasy NLGI (np. 0–2) oraz lekkie oleje bazowe, aby zmniejszyć opory i zapewnić prawidłowe smarowanie.
Czym różni się smar wysokoobrotowy od standardowego smaru?
Różni się składem (lżejsze oleje bazowe, specjalne zagęszczacze i dodatki), niższą konsystencją i ukierunkowaniem na minimalizację momentu tarcia przy wysokich prędkościach.
Jak dobrać smar wysokoobrotowy do łożyska?
Należy uwzględnić DN (prędkość x średnica), temperaturę pracy, obciążenie, rodzaj łożyska oraz zalecenia producenta urządzenia i kartę techniczną smaru.
Czy smary wysokoobrotowe są bezpieczne dla uszczelnień i tworzyw sztucznych?
Nie zawsze; niektóre dodatki lub rozpuszczalniki mogą reagować z uszczelnieniami i plastikami, dlatego trzeba sprawdzić zgodność materiałową w karcie technicznej.
Jak często należy wymieniać smar wysokoobrotowy?
Częstotliwość zależy od warunków pracy i produktu — stosuje się plan przeglądów oparty na czasie pracy, monitoringu stanu łożyska i analizie oleju/smaru.
W jakim zakresie temperatur pracują smary wysokoobrotowe?
Zakres temperaturowy zależy od formulacji, ale typowe smary wysokoobrotowe działają w przybliżeniu od -30°C do +120–150°C; zawsze sprawdzić kartę techniczną.
Jak prawidłowo aplikować smar wysokoobrotowy?
Aplikować czysto, w odpowiedniej ilości (unikać nadmiernego smarowania), używać właściwego narzędzia (pistolet, układ centralny) i przestrzegać instrukcji producenta.
Menu