Zarejestruj się
Jesteś w:
Smar plastyczny składa się z trzech elementów: oleju bazowego (mineralna lub syntetyczna baza smarująca, stanowiąca 70-95% masy smaru), zagęszczacza (substancja nadająca konsystencję i utrzymująca olej w strukturze) oraz pakietu dodatków (przeciwzużyciowe EP, antykorozyjne, antyutleniające i inne). Każdy z tych elementów wpływa na zakres temperatur, odporność na wodę, obciążenie i trwałość smaru.
Olej hydrauliczny to nie tylko środek przenoszący ciśnienie w układzie. Pełni jednocześnie funkcję smarną, chłodzącą, uszczelniającą i antykorozyjną. Niewłaściwy dobór, jak za niska lub za wysoka lepkość, brak wymaganych dodatków, prowadzi do przyspieszonego zużycia pomp, zaworów i siłowników, wzrostu temperatury pracy, spadku sprawności układu, a w skrajnych przypadkach do poważnych awarii.
Menu