Darmowa wysyłka już od 500zł
14 dni na zwrot
Gwarancja niemieckiej jakości
Produkty wyprodukowane na terenie Niemiec
FCH - SHPD 10W40 - ACEA: E7,E5,E3,B3,B4,A3 - półsyntetyczny olej silnikowy- op. kanister 20 L





Opis
FCH - SHPD 10W40 - ACEA: E7,E5,E3,B3,B4,A3 - półsyntetyczny olej silnikowy- op. kanister 20 L
FCH - SHPD 10W40 – wysokiej jakości półsyntetyczny olej silnikowy typu SHPD o niskim współczynniku tarcia
FCH - SHPD 10W40 – jest to wysokiej jakości, półsyntetyczny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia przeznaczony przede wszystkim do silników mocno obciążonychØ
Produkt ten spełnia najwyższe wymagania dla technologii smarnych do silników samochodów ciężarowych, pojazdów użytkowych w przemyśle budowlanym, rolnictwie i leśnictwie jak również dla autobusów i innych specjalnych zastosowań w Europie i Ameryce.
Olej półstyntetyczny 10w40 ACEA E7, E5, E3, B3, B4, A4 - Zalety i zastosowanie:
-Nadaje się do furgonetek i samochodów osobowych
- Najlepsza stabilność termiczno-utleniająca - zapobiega tworzeniu się nagarów, osadów i zgęstnieniu oleju, przedłużona żywotność oleju
- Niskie zużycie oleju
- Znakomita stabilność oleju, zachowuje swoje parametry w wysokich temperaturach oraz przy wysokich obciążeniach
- Doskonała ochrona przeciwzużyciowa - przedłuża żywotność silnika
- Posiada znakomite własności lepkościowe i temperaturowe dzięki czemu zapewnia max. gotowość urządzenia do pracy nawet w ekstremalnym zróżnicowaniu temperatur pracy
- Ze względu na niski współczynnik tarcia zapewnia łatwy rozruch silnika nawet w niskich temperaturach
PRZEZNACZENIE – olej półsyntetyczny 10w40 FCH:
Znakomity do stosowania w mocno obciążonych silnikach samochodów ciężarowych, w sprzęcie budowlanym, leśnym, rolnictwie oraz w autobusachØFCH - SHPD 10W40 - jest olejem silnikowym Heavy Duty Engine Oil stworzonym z myślą o smarowaniu ciężkich, wysokosprawnych silników z turbodoładowaniem i bez doładowania o zapłonie samoczynnym oraz silników przemysłowych i trakcyjnych
Półsyntetyczny olej SHPD 10W40 - SPECYFIKACJE:
- SAE 10W-40 - MTU Typ 2
- ACEA E7, E5, E3, A3/B4 - Caterpillar ECF - 1a i ECF - 2
- API CI-4/SL - Cummins CES 20071/-2/-6/-7/-8
- Global DHD-1 - Deutz Qual.Cl. III-10
- MB 228.3 , 229.1 - Detroit Diesel DDC 93 K215
- MAN M 3275 - Voith Retarder
- Volvo VDS-3
- Renault VI RLD/RLD-2
- VW 500.00, 505.00
Opinie o produkcie (0)
Sposoby dostawy
Sposób dostawy | Nazwa | Czas dostawy | Cena |
![]() |
Fedex | 2-3 dni | 19,99zł |
Sposoby płatności
Dla Twojej wygody przygotowaliśmy następujące formy płatności za produkty w sklepie:
1. płatność przelewem na rachunek bankowy Sprzedawcy.
SANTANDER BANK POLSKA S.A.
10 1910 1048 2513 90 17 0211 0001
Swift: BZWBKPPLPP
2. płatnośći online - Shoper Płatności